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沙灘上,散佈著玻璃碎片(感覺是酒瓶..),垃圾...


南灣是這樣,白沙也是這樣,萬里桐的沙灘也是這樣...


多的不知道如何撿,只覺得傷心...

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從台東出發,往墾丁之後,時間還早...就先轉到東港去看看。天氣真是熱得嚇人,找了家海鮮餐廳,簡單吃了櫻花蝦炒飯,生魚片,炒海瓜子,還有天蠶蝦卷,東西老實說,沒有特別的好與不好,只覺得東港越來越商業了。


吃飽之後,我們就開往墾丁南灣,今天真的好熱唷~先搞定住宿再說吧!天住南灣,到的時候大概是三點不到,這時候若出去騎車我應該會中暑吧!也剛好趁這時間把前幾天穿的髒衣服洗一洗,好應付之後的幾天旅程。

下午四點多,我們整裝往墾丁大街方向出發,今天嘗試騎到社頂公園,因為墾丁大街到社頂公園,一路上坡,老爺擔心我會騎不上去;我只能說難怪老爺會擔心,真的是會累說,騎得過程都可以充分感覺到大腿肌肉正在用力,對我而言,是很挑戰的。不過,我還是騎上去了。

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據說台東的環市自行車道不錯,用過早餐之後,我們看天氣不致太熱,研究了一下,就出發去騎車啦。

台東環市自行車道21公里路線:鐵道藝術村→鐵道路廊→馬蘭車站→台東糖廠→卑南大圳(水圳公園.利吉惡地.小黃山.水車)→台東大橋→台東市森林公園(鷺鷥湖.琵琶湖.活水湖)→海濱公園(寶桑亭)→鐵道藝術村


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我跟老爺一直在討論,我們到底有沒有來過初鹿牧場,即使我們已經來到初鹿牧場,我們仍然不確定。


過了中午,我們兩個從早上喝了咖啡,一起分享過一瓶舒跑和一盒冰淇淋,我們就沒吃過任何東西了,原來是想到初鹿牧場吃午餐,但是到了這兒,在初鹿牧場內幾家店走了走,因為不想冒著可能遇到地雷的風險,我們想先簡單吃點東西,走走之後,乾脆連晚餐一起在台東吃吧!


在我們討論過小饅頭跟三明治之後,決定三明治,我想這很難做得難吃吧!?我想我是錯了!先看到櫃檯從冰箱拿出一個小紙袋,拿出麵包放進微波爐時,我心就涼了一半,心想:「不會吧!三明治還有隔夜的喔!?」等他從微波爐拿出來,放在夾板烤箱裡,我已經做好心理準備了。

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肉腳來到台東,在去初鹿牧場的路上停下來問路,遇到一位原住民朋友,熱心推薦到武陵綠色隧道一遊,然後在騎到武陵的親水公園一遊。雖然是正中午,我們還是依據他的建議,把車停在路旁,組好單車,準備出發到武陵。


走了一段就看到所謂的武陵綠色隧道,過了綠色隧道來到岔路,我們選了右邊,一路經過釋迦田,然後蜿蜒向上,過了橋,終於看到一個山明水秀的地方,原以為那就是我們要去的親水公園,仔細一看是外役監,哇!這環境會不會太美呀~~在往前騎,越騎越怪,又一路上坡,我都快沒氣了,終於看到一個朋友,趕快來問一下路,原來我們完全走錯了,殘念!


二話不說,馬上回頭,下坡上坡,然後就一直上坡,終於看到警察局,再來問一下路。才一往裡面探,馬上就有一位熱心的警察往前詢問需求,然後告訴我們:「我們這兒只有一條路」,所以我們很開心的往前騎,轉來轉去還是沒看到所謂的親水公園,不過這真是個可愛部落,風景真好!

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今天的路線是:花蓮市區經11丙到東華大學,東華大學經志學到壽豐火車站,豐春冰果室吃冰,消消暑,真是有夠熱的。吃完冰,我們從壽豐火車站走到9丙持續緩上,看到告示牌,依據告示牌往白鮑自行車道騎去,上坡,上坡,還是上坡,我真的快沒氣了...。不知道是不是一直在努力,現在又是正中午,感覺好像又更熱了...剛剛的冰...完全已經蒸發了吧!?


不過,這個路段真的滿漂亮的,我們一直往上騎,之後看到一個似乎像是旅遊景點,風景秀麗,原本再往上,問了人才知道我們過頭了,再騎回頭,然後過個小橋,再依據告示牌騎,這邊的人是不是對單車族過度友善呀?怎麼感覺每條路都標示著單車路線,我們有不斷迷路的感覺,一直有過頭往回騎的狀況,好不容易終於又回9丙。


這時候我們也不敢亂騎了,沿著9丙到鯉魚潭,這段路更是痛苦...,柏油路被晒的發熱,一路完全沒有遮陰,又一路緩上,好不容易終於看到鯉魚潭的標示牌,終於看到莫內花園,可以休息了,一進門,老闆就馬上很親切的迎上,但是我現在啥都吃不下,更不用說那個呼吸就會飽的老爺,不過因擔心後面沒力騎回去,還是點了一份蔬菜培根卷,兩個人一起吃剛剛好。

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五月份,我跟老爺商量來個旅遊,討論之後,決定還在是台灣本島玩~~這次決定走到哪玩到哪,不預先訂房,不計畫路線,也因為如此,一直到臨出門前,老爺還在先玩東部還是西部,換來換去,應該超過十次,哈哈!!最後做上車,老爺決定先玩東部,老爺決定直接由新竹,經雪山隧道,直接略過宜蘭到蘇澳,再直奔花蓮。


我們不到九點就整裝出發,一路上天氣好,路況也好,除了在石碇休息站休息,走一走舒展一下筋骨,也上上洗手間,這一路上還真的很順利,經過很多個隧道,這一路上有四部車在隧道內變換車道,讓我不禁懷疑平日時間隧道內是可以變換車道的,車也不多,也不知道為什麼需要這樣做,不過管他的,我也管不到高速公路的交通,總之,我們非常順利來到南方澳,準備吃午餐。


一般我們到了南方澳,通常都在媽祖廟前那一排海產店,孔子點名點一家就進去吃了,這次老爺忽然想要過橋去看看,我沒意見,反正不趕時間,開心就好。一過橋豁然開朗,到了一個叫做豆腐狹的地方,這裡人少很多,但也還有幾家海產店,經過審慎評估之後,選了一家。

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上次騎車去內灣的時候,因為逆風加上一路緩上坡,我騎那台KHS F300,更重要的是肉腳依舊是肉腳,屢屢喊著要休息,一路喘噓噓的...這樣的情況,又因為是下午才出發,讓我家老爺擔心回來時會太晚,又因為這種路段對勇腳而言,根本是一塊小蛋糕,所以完全無法理解肉腳遇到的狀況,從一開始的困惑到後來,整個情緒就起來了,覺得我的理由藉口有夠多。

今天,換了部車,天氣暖和卻不熱,老爺一看機不可失,再度邀請我一起去內灣。早上不到九點就出發,一路經過芎林橫山到內灣,中間只有在芎林街上買水,橫山在停下來喝水,十一點就到內灣了,大概兩個小時多一點,此時老爺終於相信,車子有差,逆風也有差。感謝老天爺呀!我的冤情終於得以洗刷。

因為時間還早,我們都不餓,所以就在內灣街上吃了冰,本來不太吃冰的我還想堅持喝果汁,但是真的好熱喔~~所以還是破例吃了刨冰,吃完冰之後,看人越來越多,我們開始往回走。原本想去竹東吃午餐,但老爺臨時又改變主意,不到十二點我們就回到芎林了,因為我們兩個又還是不餓,所以老爺請我先騎回竹北,他覺得不太滿足,所以再加碼騎到飛鳳山。

我們就在芎林兵分兩路,沒有老爺的督促,我又回到休閒的態度和方式,一路慢慢騎,慢慢晃,晃過東海三街二街,再繞回竹22縣道,雖是正中午,但不熱耶,徐徐和風吹來,真是舒服極了,我就這樣晃著晃著,十二點五十分回到家裡。

老爺果然是老爺,我回到家裡,沒等很久,他已經攻頂下山,可以回到竹北跟我會合了...真不愧是勇腳!!

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早上天氣一放晴,觀察一段時間之後,老爺就邀請我一起去騎車,討論之後,為了兼顧兩個人之間能力的大大差異,老爺先出門,先騎到飛鳳山山頂,然後跟我在芎林鄉鎮上會合,之後再看看要去哪兒會合。


之後,我忽然看到竹22縣道旁,有條路新鋪了柏油,看著那路似乎一路往山上走,咦?這條路以前就有嘛?我的好奇心又被勾起來了,看方向似乎是往新埔走,於是我邀請老爺一起去走走看...,大部分上不去就回頭嘛!

一路蜿蜒往上,有的路段還滿陡的,我得下來牽車,話說陡到,連可以從天母騎到七星山的登山口的老爺都同意,再我終於受不了說,休息一下讓我喘一下,我家老爺忽然說,看來應該再幫你買部車了,這種路段對六段變速的車太過挑戰,我想...車可能有影響啦!但腳的因素應該更大吧!呵呵!不過,我不介意多部車。

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一般時候,我騎車路線通常是竹22縣到芎林,或是騎到新埔鎮內思高中附近,偶而也會騎到新月沙灘附近,不過我很少乖乖安份的一條路騎到底,看到沒走過的,新開的路,時間允許的話,我通常都會到處騎到處逛。


去年底某天我們從南寮回竹北的時候,我看到舊港大橋旁似乎有條新路,一直很想騎騎看,但是因為那一區比較不熟,擔心迷路,所以之後,我又找一天,開車去瞧瞧,後來因為路越來越小,擔心最後會進退兩難,考慮到自己開車技術沒有那麼好,只好作罷!


今天跟老爺一起騎車去南寮吃飯,吃完飯就邀了老爺一起去騎騎看那條路,意外發現一條規劃且完成部分工程中的自行車道,知道的人似乎不多(開車跟騎摩托車的人),大部分都是車友,今天天氣很適合騎車,騎在這條路上,格外的舒服...。

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上個週末六,我們決定騎車去內灣,吃過午餐,我們整裝出發。

陽光暖暖的,氣溫不高,這樣的天氣騎車真的很舒服,唯一的小小缺點是,風大。對我而言,騎到芎林應該是小意思,騎了一圈回到竹北,依然會有意猶未盡的感覺,但是風大的時候,就完全不是這樣,騎到芎林的時候,我已經有點累了,但還是不想放棄騎到內灣的想法,這種天氣,就是應該從事戶外活動的。

往橫山的路上,可能因為砂石車常經過,路旁零星小石頭真的不少,加上一路緩上,上坡加上風大,讓我樂觀的態度漸漸削減,騎著騎著,勇腳對肉腳的表現開始顯露不耐,勇腳認為這一路平坦,為什麼會有人覺得是上坡,那時候,我真的很難理解,不管是怎麼看,都是緩上,過了橫山之後,坡度還越來越陡,怎麼會有人覺得這是「一路平坦」呢?

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這幾個月肉腳騎著小鐵馬,到處趴趴走,除了因為膝蓋受傷,去不了太陡的山坡路線,其他也去了不少地方,但居然一直沒騎過粉有名的17公里海岸自行車道。

今天下午四點,老爺午覺過後,邀請我一起騎車出去晃晃,原本以為頂多騎到芎林,沒想到因為老爺的一時興起,我們騎到八點才到家。騎車的路線是竹北走中正西路道南寮,再經由17公里海岸線到香山,然後尋原路回來。

下午剛到南寮的時候,真是人山人海,有情侶甜甜蜜蜜並肩騎車,也有全家扶老攜幼,可以看到各種串連並連的協力車,甚直還有兩人一排再串成一串的蜈蚣型協力車,可以想像一下,在你的前後左右都有人,然後很多人習慣騎在路中間,然後左晃右擺的,似乎是很吃力,因為這樣,在整段十七公里的前五公里非常難騎,難騎到我很想放棄直接騎西濱算了。還好過了五公里之後,天色漸暗,人越來越少,也就越來越舒服。

十七公里的單車道,風景真的不錯!一直到騎到七八公里處,我才發現,路邊都有標示騎乘距離呢!昨天天氣很適合騎車,海風徐徐吹來,很舒服涼快,中間可以經過一些風景區及特有的自然生態,節錄官方介紹如下:

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新竹前一陣子的天氣,陽光很烈,卻不會過熱;有風,但也沒大到無法騎車...


這樣的天氣,騎車真的很舒服。


今天我們還是如常,老爺先出門騎過一大段坡路,晚點我再出門,走平路之後在芎林會合...

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想標題的時候,原本想要沿用「週記」這名詞,但忽然一想,我真的不希望是週記啦~於是換個不同的說法,希望下週二回醫院複診時,醫生大人可以背書,我可以再騎車了!


上面是說明加上祈禱,以下才是內文~


 

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5/11(一)天氣晴,幾乎無風,下午四點還是好熱~


這天下午還是走基本訓練路線(竹北à芎林à新埔à竹北),中途還繞到功學社,請老闆幫我安裝里程表,耽擱了點時間,雖然裝好里程表,但因為我還不太會用,所以今天無法有完整的記錄



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今天順利找到傳說中的「竹北自行車道」。原來先前我其實已經很接近了,再往前一點點就找得到了,不過今天下午時分騎過去,感覺更棒~


相較新埔自行車道,竹北自行車道沿途風景更好,與芎林竹22縣道呈現不一樣的感覺。


沿途可以看到零星的波斯菊花田,甚至可以看到一小片花海;走到接近濱海地區時,看到的又是不同的風貌。可以看到春風紙廠的風車,經過火龍果園(不過似乎沒看到結火龍果),然後可以騎上堤防,看著寬闊的海岸,感覺頗佳~

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今天(5/6)決定了未來的健腳練習路段


竹北-->22縣道-->115縣道-->進新埔鎮接義民路-->117縣道-->118縣道回家


路程共27公里左右

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早上930老爺邀請一起挑戰健腳路線。


路線:從竹北一期出發,過函洞接勝利八街,轉自強北路,由蓮華寺旁小路接縣道118,過了遠東紡織廠在新埔大橋前右邊有一岔路,那就是竹16的入口,轉進竹16,經過寶石,一直到快到坪林前面有一個十字路口,右轉竹21往芎林,近芎林市區繞一圈,走竹22回竹北。


依據Google地圖計算後,全程共騎了29公里,老爺說落差約100公尺

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老爺提議很多次,要一起騎車到芎林,我們終於成行了。


我跟老爺都喜歡芎林,喜歡芎林的田園風景,喜歡芎林的樸實,偶而會開車去那裡晃晃,但最近也好一陣子沒去了。


這次主要騎的路線是竹22縣道,這條路並不寬,很多路段寬度可能不到三米;以前這是我們散步的路線,但走路的範圍有限,很多地方都是以前沒走過,開車也沒到過的地方,我個人認為,這段路極適合情侶談戀愛騎的地方。

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4/305/1老爺安排了兩天的大雪山國家公園之旅。


行前老爺安排好一切之後,前一天才通知我,只見他拿著一張check list,喃喃自語的準備東準備西,並且告知我只要準備自己的換洗衣物及我們得盥洗用具,我大概只花一分鐘就搞定了。上車的時候,我一看傻眼呢!心理OS:「怎麼那麼多東西啊!?不是只住一天嗎?」但是老爺作事一向有他自己的道理,我選擇安靜的帶著愉快的心情上車。


這兩天,真的必須給我家老爺拍拍手,他忽然變身成為小叮噹了。走累了,老爺就拿出水和巧克力;晚餐吃不慣,就猛問我要不要吃零食,要不要吃泡麵,看我沒興趣,自己很高興的吃了起來;第二天一早還問我要不要喝熱咖啡,他還帶了瓦斯爐和鋼杯….,我終於知道後座一堆東西是幹嘛的了。

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